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上海市人事局 上海市科学技术委员会


市人事局市科委关于印发《上海市浦江人才计划管理办法（试行）》的通知



各有关单位：
　　
　　为进一步贯彻中共中央、国务院《关于进一步加强人才工作的决定》，全面实施“科教兴市”主战略，落实《上海实施人才强市战略行动纲要》，加快集聚海外优秀留学人员，进一步优化科技创新和自主创业环境，特制定《上海市浦江人才计划管理办法（试行）》，现印发给你们，望认真贯彻执行。
　　
　　特此通知。

　　附件：《上海市浦江人才计划管理办法（试行）》

　　上海市人事局
　　上海市科学技术委员会
　　二〇〇五年六月二十九日






上海市浦江人才计划管理办法（试行）

第一章 总则
第一条 为进一步贯彻中共中央、国务院《关于进一步加强人才工作的决定》，全面实施“科教兴市”主战略，落实《上海实施人才强市战略行动纲要》，加快集聚海外优秀留学人员，进一步优化科技创新和自主创业环境，上海市人事局（以下简称市人事局）和上海市科学技术委员会（以下简称市科委）联合设立上海市浦江人才计划（以下简称浦江计划）。

第二条 浦江计划主要资助近期回国来沪工作和创业的海外留学人员及团队，主要资助对象为：

1、 应聘来本市从事自然科学、社会科学研究和工作的留学人员及团队；

2、 在本市创办企业的留学人员及团队；

3、 来本市讲学或进行咨询的留学人员及团队；

4、 其他本市特殊急需的留学人员及团队。

第三条 浦江计划资助资金来源市财政拨款，主要用途为：

1、 科研开发、科技创业、教学、文化艺术创作等研究费用，包括：设备购置、材料（包括试剂等）购买、分析测试、人员费用、国际交流与合作旅差费、出版物（文献等信息传播）费用、知识产权事务费等；

2、 申请项目的贷款贴息；

3、 申请者部分生活补贴；

4、 成就奖励；

5、 解决特殊困难的费用；

6、 其他相关费用。

第四条 浦江计划资助经费一次核定，根据使用需要一次或分年拨付。

第五条 浦江计划按照科研开发（A类）、科技创业（B类）、社会科学（C类）以及特殊急需人才（D类）四种类型项目申报和资助。

第六条 科研开发（A类）主要资助在沪高校、科研院所以及企业引进的留学回国科技人才及团队的研发项目。

第七条 科技创业（B类）主要资助留学回国科技人才及团队自主创办科技企业的技术研发项目，包括专利技术的产业化研究和后续技术研发工作等。

第八条 社会科学（C类）主要资助社会科学（包括文化、文艺、新闻、金融、保险、证券、财会、体育等）领域留学回国人员及团队的工作启动、来沪讲学（教学）或进行咨询和自主创业。

第九条 特殊急需人才（D类）主要资助上海急需的具有特殊专长的留学回国人员的工作启动项目。

第二章　组织机构

第十条 市人事局和市科委联合成立浦江计划领导小组（以下简称领导小组），组织实施浦江计划并监督资助经费使用。

第十一条 领导小组下设两个浦江人才计划管理办公室（以下简称管理办公室），分别设在市人事局留学人员工作处和市科委基础研究处。

第十二条 市人事局和市科委根据各自的职责，负责浦江计划的实施（包括申请受理、组织专家评审以及组织验收等）和各类资助资金的管理，定期向领导小组报告资金的使用管理情况。

第十三条 浦江计划受理窗口设在市人事局。

第三章 申请条件

第十四条 申请者必须符合以下基本条件：

1、 申请者必须通过市人事局的留学人员资格认定;

2、 新近回国来沪工作或创业不超过2年；

3、 必须具有本市户籍或持有有效期1年（含）以上的《上海市居住证》；应邀来本市讲学或进行咨询的留学人员除外；

4、 申请当年1月1日年龄未满50周岁；

5、 申请者申请项目的执行年限必须在申请者与所在单位签订的工作合同有效期内。

第十五条 申报创办企业资助的留学人员，还必须通过市人事局的留学人员企业资格认定，获得《出国留学人员来沪投资享受优惠资格认定证书》。

第十六条 申请科研开发（A类）资助人员必须符合以下条件之一：

1、 在国外获得博士学位或博士后；

2、 在国内取得硕士（含）以上学位或者具有副高（含）以上专业技术职务任职资格并到国外高校、科研机构连续工作学习1年（含）以上的访问学者或进修人员；

3、 在国内取得硕士（含）以上学位或者具有副高（含）以上专业技术职务任职资格，到海外知名跨国公司、企业从事专业技术或管理且连续工作1年（含）以上的海外留学人员。

第十七条 申请科技创业（B类）资助人员必须符合以下条件之一：

1、 持有已授权的发明专利技术或者专有技术急需开展产业化研究或后续技术研发；

2、 留学回国人才必须在其创办的企业中担任副总经理（含副总经理）以上高级管理职务。

第十八条 申请社会科学（C类）资助人员必须符合以下条件之一：

1、 具有硕士（含）以上学位且被聘任为本市高等院校或研究院所副教授（或副研究员）以上（含）专业技术职务；

2、 具有本科（含）以上学历在本市文化艺术院团担任二级导演、二级演员、二级演奏员、二级指挥、二级美术师、二级舞蹈设计师、高级工艺美术师等以上（含）专业技术职务；

3、 获得硕士（含）以上学位，在本市新闻媒体单位担任主任记者、主任编辑、副编审以上（含）等专业技术职务；

4、 获得博士学位，在本市金融单位（包括保险、证券、财会、基金组织等）担任部门经理以上（含）职务；

5、 创办文化产业类经济实体的留学人员必须获得本科（含）以上学历、具有相关专业5年以上（含）工作经历且在其创办的经济实体中担任副总经理以上（含）高级管理职务。

第十九条 特殊急需人才（D类）资助将根据本市战略产业发展导向和《上海实施人才强市战略行动纲要》，另行公布申请条件。

第二十条 持有重要发明专利技术或专有技术来沪自主创业或上海急需的具有特殊专长的留学回国人员可不受学历、经历等条件限制。

第二十一条 申请者所在单位应在人力、物力、财力上给予大力支持，提供实验装备等必须的支撑保障条件，保证申请者主要精力和时间从事本计划资助项目的工作。

第二十二条 优先资助有单位、留学人员创业园区、区（县）科委或人事局匹配资金支持的项目。

第四章 申报

第二十三条 浦江计划资助采用个人申请，单位审核择优推荐，专家评审考核，管理办公室审定，由市人事局和市科委核准公布的方式进行遴选。

第二十四条 浦江计划每年申报评审一次，由管理办公室通过“上海科技”网（网址：http://www.stcsm.gov.cn）和“21世纪人才”网（网址：http://www.21cnhr.gov.cn）发布年度申请指南。

第二十五条 申请者在规定时间内，在“上海科技 ”网或“21世纪人才”网上填报《上海市浦江人才计划申请书》，并在线打印后连同有关附件材料，报送所在单位审核。

第二十六条 申请者所在单位应按照本办法规定对申请者的基本情况和申报内容进行审核，如实填写单位意见和经费匹配等有关承诺，择优向管理办公室推荐。

第二十七条 申报科研开发（A类）和社会科学（C类）中非创业资助的留学人员通过所在单位审核推荐。

第二十八条 申报科技创业（B类）资助的留学人员必须通过所在区（县）科委或留学人员创业园区审核推荐；区（县）科委应将有关情况抄送区（县）人事局；留学人员创业园区应将有关情况抄送区（县）科委和区（县）人事局。

第二十九条 申报社会科学（C类）资助的创业留学人员必须通过所在区（县）人事局或留学人员创业园区审核推荐；区（县）人事局应将有关情况抄送区（县）科委；留学人员创业园区应将有关情况抄送区（县）科委和区（县）人事局。

第三十条 申报特殊急需人才（D类）资助的留学人员应根据另行发布的申请条件和要求，直接向管理办公室提出申请。

第三十一条 网上填报并提交成功、报送的书面材料签章齐全并与网上提交的电子文档内容一致的申请为有效申请。

第五章 评审

第三十二条 管理办公室组织专家进行评审。

第三十三条 管理办公室提前10个工作日通知通过初评的申请者参加项目复评或答辩会（见面会），本人不参加复评的申请者视为自动放弃。

第三十四条 通过项目复评的申请者，由管理办公室报领导小组审定后，分别通过“上海科技”网和“21世纪人才”网向社会公示，公示期为5个工作日。

第三十五条 凡无异议或经异议调查后仍符合本办法规定的入选者，经市人事局和市科委批准，通过“上海科技”网和“21世纪人才”网予以公布，并颁发证书。

第三十六条 管理办公室与入选者所在单位签订合同，共同对资助经费的使用和项目进展进行监督。

第六章 义务和责任

第三十七条 项目完成后，入选者应按规定时间和要求提交总结报告和项目资助预算执行情况表（经费决算表）等资料，经所在单位审核后报送管理办公室验收。

第三十八条 凡得到浦江计划经费资助所取得的成果或发表的文章，均应标注中文“上海市浦江人才计划资助”，英文为“Sponsored by Shanghai Pujiang Program”。

第三十九条 浦江计划入选者不得替换，资助经费不得截留、转让或挪用。在项目实施过程中，因患病、调离岗位等情况影响研究工作如期完成的，入选者及所在单位应及时向管理办公室书面报告，管理办公室按照有关规定，办理有关合同中止或变更手续。

第四十条 如发现入选者弄虚作假骗取资助，经管理办公室核实后，将撤消其入选资格、追回资助经费并取消其今后本计划的申请资格，情节严重者给予通报批评。

第七章 附则

第四十一条 本办法由市人事局和市科委负责解释。

第四十二条 本办法自发布之日起施行。


铁道部


快速旅客列车运行办法
铁道部



第一条 本办法适用于旅客列车速度达到120ｋｍ／ｈ至160ｋｍ／ｈ的开行区段。快速旅客列车速度未达到120ｋｍ／ｈ的区段是否执行本办法由各铁路局〔含广铁（集团）公司，以下同〕规定。
第二条 在办理快速旅客列车行车时，在车次前冠以“Ｋ”（读音为快），包括调度命令及各种书面行车凭证和行车日志的填写，如Ｋ1次。
第三条 各级列车调度员及有关行车人员对快速旅客列车必须重点掌握，严格按列车运行图行车，确保列车安全、正点运行。
第四条 快速旅客列车运行速度超过140ｋｍ／ｈ至160ｋｍ／ｈ，紧急制动距离规定为1400ｍ；快速旅客列车运行速度超过120ｋｍ／ｈ至140ｋｍ／ｈ，紧急制动距离规定为1100ｍ。使用踏面制动的客车车辆列车运行速度超过120ｋｍ／ｈ至140ｋｍ／ｈ，
紧急制动距离规定为1400ｍ；使用踏面制动的客车车辆列车运行速度为120ｋｍ／ｈ，紧急制动距离规定为1100ｍ。
第五条 快速旅客列车必须固定编组，编入的客车车辆技术状态、构造速度和列车的重量必须符合快速旅客列车的规定要求。
第六条 快速旅客列车机车与车辆间电控制动线的连接、摘解由客列检人员负责。无客列检作业时由机车乘务员负责。
第七条 快速旅客列车运行中亦应执行“车机联控”有关规定，特殊情况执行确有困难的由各铁路局制定具体办法，报部核备。
第八条 快速旅客列车遇自动闭塞区间通过信号机显示黄色灯光时，司机要及时采取措施降低速度运行，确保列车在显示红色灯光的信号机前停车。
第九条 快速旅客列车必须在正线办理通过。遇特殊情况必须变更进路时，须经列车调度员准许并使用列车无线调度电话预告司机，如来不及预告或预告不到时应使列车在站外停车后，再开放信号机。
第十条 区间线间距离在4ｍ及其以下时，不准办理快速旅客列车与挂有中部超限货物车辆的列车在区间交会。挂有中部超限货物车辆的列车应接入车站固定线路停车会让。
第十一条 快速旅客列车通过的车站，站台边缘安全线应设在距钢轨头部外侧2．5ｍ处。所有人员及站台上行包、邮政作业车辆和堆放物品必须在安全线以内；线路两侧施工机械及堆放物品距钢轨头部外侧必须保持在2ｍ及其以上，并放置牢固。
第十二条 接发快速旅客列车时，所经车站按《站细》规定时间再提前3ｍｉｎ停止影响列车进路的调车作业。行车人员及其他作业人员在快速旅客列车到达前10ｍｉｎ，停止在列车通过的线路和相邻线路一侧的作业。
第十三条 快速旅客列车到达施工地点前20ｍｉｎ，必须停止影响列车运行的施工，人员、机具设备等撤至规定距离以外，物料堆码牢固，保证列车安全通过。
第十四条 车站值班员接到邻站快速旅客列车预告后，按规定及时通知有关人员提前到岗接车。客运人员提前10ｍｉｎ出务，维护好站内秩序。
第十五条 快速旅客列车运转车长在运行中不再显示互检信号，列车在车站通过时运转车长与外勤助理值班员改用列车无线调度电话进行联系，用语为“××次车长，正常”；车站应答，用语为“××站，正常”。
第十六条 快速旅客列车运行区段，铁路与道路应采用立体交叉，对既有道口应逐步改造成立体交叉。有人看守道口在快速旅客列车通过前按通知或比原规定时间提前5ｍｉｎ出务，及时关闭栏杆或栏门。无人看守道口及站内平过道在快速旅客列车通过时应派人监护。在市区及居民区
线路两侧设置围墙或护栏。
第十七条 快速旅客列车在运行途中，机车信号或列车运行监控记录装置若出现临时故障，司机应使用列车无线调度电话通知车站转报列车调度员；遇列车无线调度电话临时故障，列车应在前方站停车报告，列车调度员接到报告后应通报前方有关车站。
遇列车无线调度电话故障时，快速旅客列车按规定速度运行。遇机车信号或列车运行监控记录装置故障时，司机应根据实际情况掌握列车运行速度。
遇天气恶劣难以辨认信号时，快速旅客列车应改按站间区间掌握行车。
第十八条 担当牵引快速旅客列车的机车必须安装通用式机车信号及列车运行监控记录装置。列车运行监控记录装置的监控动作值，允许在列车运行限制速度上，上浮5ｋｍ／ｈ（不含慢行限速区段）。
第十九条 快速旅客列车运行中，发生意外情况不危及本列车运行安全时，可不停车继续运行，同时司机用列车无线调度电话报告就近车站处理，就近车站应通知续行及邻站开来的列车，以防事故扩大。对当时没察觉的人员伤亡事故，巡道工和其他人员发现时，应立即报告就近车站及
时处理。
第二十条 列车在区间内被迫停车，司机应立即使用列车无线调度电话呼叫两端车站和后续列车，通报列车停车位置及原因；可能妨碍邻线时，司机除按规定对邻线来车方向短路轨道电路外，还应及时呼叫邻线列车。
第二十一条 快速旅客列车运行区段要加强施工组织，影响快速旅客列车的施工必须纳入施工月度计划。封锁施工天窗要纳入运行图，切实保证施工要点。无计划不准施工，施工不登记、登记内容与月度施工计划不符时不准施工。不得利用快速旅客列车与前行列车的运行间隔进行施工
。封锁施工后的第一趟列车不得放行快速旅客列车。
第二十二条 施工及其限速区段在原减速信号牌前方600ｍ处增设快速旅客列车减速信号牌，式样见注（注：式样为《技规》第95、96图并标上“Ｋ”字，使用反光涂料）。
第二十三条 机务段要储备足够的零部件，配有必要的检测、检修设备，保证出段机车符合牵引快速旅客列车的要求。
第二十四条 快速旅客列车车辆的检查、运用、维修除按通用客车有关规定执行外，入库时必须在有检查地沟的客车整备线上对车辆的走行、悬吊部件、连缓、制动、空气弹簧、电子防滑器及电气等装置进行检修。出库客车质量必须符合标准，达到配件齐全，作用良好。
快速旅客列车车辆配属段要配备必要的检测、检修设备，并储备足够的零部件。
第二十五条 本办法与《技规》及有关规定不一致时按本办法执行，本办法未规定的事项按《技规》及有关规定执行。
第二十六条 本办法由铁道部科技司负责解释。
第二十七条 本办法自1997年4月1日起施行。



1997年2月20日